|
||
13. ВЫБОР И
РАСЧЕТ
ОТКЛОНЯЮЩИХ КОМПОНОВОК ДЛЯ
БУРЕНИЯ
НАКЛОННО НАПРАВЛЕННЫХ
СКВАЖИН |
||
|
||
Отклоняющие компоновки выбирают в
зависимости от геологического разреза, ожидаемого состояния ствола
скважины и требуемой интенсивности его искривления [7,
17].
Отклоняющие компоновки с кривым
переводником и турбинным отклонителем рекомендуется использовать при
бурении скважин в устойчивых геологических разрезах, в которых не
ожидается значительного увеличения диаметра ствола. При этом следует
учитывать особенности таких компоновок. Отклоняющие компоновки с кривым
переводником отличаются простотой сборки и эксплуатации, а компоновки
с турбинными отклонителями благодаря меньшей длине нижнего от
отклонителя участка и возможности применения в секционном исполнении
позволяют повысить интенсивность искривления ствола и показатели работы
долот.
Компоновки с турбинным
отклонителем и кривым переводником над ним, а также компоновки с
отклонителем Р-1 следует применять в тех случаях, когда ожидается
значительное расширение ствола.
Компоновки с накладкой на корпусе
забойного двигателя и кривым переводником над ним, а также компоновки с
эксцентричным ниппелем применяют в тех случаях, когда требуется малая
интенсивность искривления ствола (не более 1° на 10 м
проходки).
В наклонно направленных скважинах
с зенитным углом более 5°, искривленным в проектном азимуте, дальнейшее
малоинтенсивное его увеличение проводят безориентируемыми компоновками с
центраторами.
Таким образом, в обобщенном виде
при бурении добывающих скважин на нефтяных и газовых месторождениях России
используются следующие типы отклонителей в составе:
1) долото диаметром 295,3 мм, одна секция
турбобура ТСШ-240 (А9ГТШ, Т12РТ-240), искривленный переводник, утяжеленная
бурильная труба (УБТ)
диаметром 178 или 203 мм;
2) долото диаметром 215,9
мм, винтовой забойный двигатель ДЗ-172 или Д5-172, искривленный
переводник, УБТ диаметром 178 мм;
3) долото диаметром 295,3
мм, турбинный отклонитель ТО2-240;
408 |
||
|
||
|
||
4) долото диаметром 215,9
мм, турбинный отклонитель ТО2-195;
5) долото диаметром 215,9
мм, шпиндель-отклонитель ШО1-195, одна или две турбинные секции турбобура
диаметром 195 мм;
6) долото диаметром 215,9
мм, шпиндель винтового забойного двигателя (ДЗ-172, Д5-172),
искривленный переводник, рабочая пара двигателя;
7) долото диаметром 215,9
мм, шпиндель винтового забойного двигателя (Д2-195), искривленный
переводник, рабочая пара двигателя;
8) долото диаметром 190,5
мм, турбинный отклонитель ТО-172;
9) долото диаметром 215,9
мм, шарнирный забойный двигатель-отклонитель ОШ-172, шарнир сферического
типа.
Отклонители могут включать
наддолотный калибратор.
Длина УБТ, размещенной над
искривленным переводником, составляет от 6 до 12 м. Над отклонителем
расположены бурильные трубы из диамагнитного сплава Д16Т диаметрами
129 и 147 мм или телеметрическая система. В некоторых случаях
отклонитель снабжается дополнительной опорой в виде искривленного
переводника или центратора [18,21].
Основные габаритные размеры и
энергетические параметры турбинных отклонителей типо ТО и
шпинделя-отклонителя ШО1-195 представлены в табл. 13.1.
По длине направляющей секции,
т.е. части отклонителя от долота до искривленного переводника, все
отклонители можно разделить на две группы. К отклонителям с упругой
направляющей секцией относятся все отклонители, у которых
искривленный переводник расположен над забойным двигателем или
секцией турбобура. У отклонителей с жесткой направляющей секцией
искривленный переводник установлен непосредственно над
шпинделем.
Наибольший объем бурения с
использованием отклонителей первой группы производится долотами диаметрами
295,3 и 393,7 мм. На нефтяных и газовых месторождениях Западной Сибири при
бурении под кондуктор или под промежуточную колонну применяются
отклонители, включающие долото диаметром 295,3 мм, одну секцию
турбобура ЗТСШ-240 (Т12МЗБ-240), искривленный переводник, УБТ
диаметром 178 мм и длиной 12 м [18]. Отклонители аналогичной
конструкции используются во многих других нефтегазодобывающих
районах России. |
||
|
||
409 |
||
|
||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Таблица 13.1
Размеры и энергетические параметры отклонителей типа ТО и
ШО1-195 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Выполнен в виде шпинделя и
используется в сочетании с турбобуром диаметром 195
мм. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На основании опыта бурения
наклонных скважин в районах Западной Сибири установлена [18]
зависимость интенсивности роста зенитного угла от его
величины: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i = k-ba
, |
(13.1) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
где i — интенсивность
увеличения зенитного угла скважины, градус/10 м; а — зенитный угол
скважины, градус; к, Ъ — эмпирические
коэффициенты.
Диапазон изменения коэффициента
к составляет 1,00—1,56, а коэффициент Ъ = 0,0005. Из
зависимости следует, что при углублении скважины интенсивность увеличения
зенитного угла снижается. Так, при использовании трубобура Т12МЗБ-240 с
установленным над ним искривленным переводником с углом перекоса 2,5°,
интенсивность увеличения зенитного угла от 1,2° на 10 м проходки при
начальном значении зенитного угла 5° снижается до 0,4° на 10 м
проходки при увеличении зенитного угла до 40°, т.е. в 3
раза.
Основные габаритные размеры и
энергетические параметры винтовых (объемных) забойных двигателей
(ВЗД) и шарнирного отклонителя ОШ-172 приведены в табл.
13.2. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
410 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Таблица 13.2
Техническая характеристика
отклонителей для бурения горизонтальных скважин по среднему
радиусу |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Для рабочего режима. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
411 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||
13.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ
РАЗМЕРОВ ЖЕСТКИХ ОТКЛОНЯЮЩИХ
КОМПОНОВОК
Геометрические размеры
отклоняющих компоновок рассчитывают в зависимости от заданной
интенсивности искривления скважины. Последняя не должна превышать
возможной интенсивности искривления ствола, которая может быть достигнута
данной системой долото — забойный двигатель.
При бурении турбинным
отклонителем геометрические размеры компоновки по данному радиусу
искривления ствола R могут быть определены по формуле, которая не
учитывает деформацию плеч от-клонителя: |
||
|
||
R =
2sin(S-jS)
где L\ — длина нижнего
плеча отклонителя (от торца долота до места искривления переводника
отклонителя), м; Li — длина верхнего плеча отклонителя (от места
искривления переводника отклонителя до верхнего торца переводника с
ножами), м; 5 - угол перекоса валов турбинного отклонителя, градус;
(3 — угол наклона нижнего плеча отклонителя к оси скважины,
градус.
Угол (3 определяется по
формуле
D-d
j8=arctg——,
(13.3) |
||
|
||
где D,d — диаметры
соответственно долота и отклонителя, м.
Радиус искривления R и
интенсивность искривления ствола на 10 м проходки z"io связаны
зависимостью
г10 =10180/Лл;.
(13.4)
Тогда формула для определения
геометрических параметров турбинного отклонителя через величины
интенсивности искривления ствола на 10 м проходки примет
вид |
||
|
||
1,0=20
L1+L2 ж
Определение геометрических
размеров турбинного отклонителя по заданному значению радиуса искривления
R или интенсивности искривления ствола на 10 м проходки
/10 может быть осуществлено по трем вариантам: по углу (3 и
длине L\ рассчитывают необходимую
412 |
||
|
||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
длину L2, по
углу 5 и длине L2 — необходимую длину Lu
по длинам L\ и L2 — необходимый угол
5. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
О
200 А 400 600 800 1000
Я,м
Рис. 13.1. Номограмма для
определения параметров турбинного отклонителя:
Номер кривой на
рисунке...................................... 12
3
D,
мм................................................................................
295,3 215,9 190,5
dnMM...............................................................................
240 195 172
На рис. 13.1 представлена
номограмма для определения параметров турбинного отклонителя.
При бурении отклоняющей
компоновкой с кривым переводником над забойным двигателем ее
геометрические размеры по заданному значению R или г'ю могут быть
определены по формуле без учета деформации
системы: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
413 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||
R=-------^^-------
(13.6)
2(50 Д) |
||
|
||
или |
||
|
||
y
ж
где LT — длина
забойного двигателя с долотом, м; Ly — длина
установленных над кривым переводником УБТ, м; Pi — угол наклона УБТ к
оси скважины, градус.
В данном случае углы (3 и Pi
определяют по формулам
^^
(13.8) |
||
|
||
d~dy
A=aictg——Ч
(13.9)
2Ь |
||
|
||
где й?у - диаметр УБТ,
м.
Геометрические размеры
отклоняющих компоновок с кривым переводником по заданному R
или iw определяют по двум вариантам: по длине
LT и углу 5 рассчитывают необходимую длину Ly; по
длинам LT и Ly — необходимый угол 5. При этом
предварительно устанавливают возможность достижения заданной интенсивности
искривления ствола при данной длине LT и диаметре долота
D. Если требуемая интенсивность искривления ствола не
обеспечивается, то, решая как обратную задачу, по указанным формулам
определяют необходимую длину LT.
При искривлении ствола
отклонителем Р-1 геометрические размеры отклоняющей компоновки
рассчитывают по формуле
L +L
R =------------=------у------------
(13.10)
2sin(<5-£-£, + &)
или
.
OAsin(S-jS-jSfl + A)180
;10=20
LT+Ly
к
где 5 - угол перекоса нижней
резьбы отклонителя, градус; (Зд - угловая деформация
удлинителя, градус; Pi — угол перекоса удлинителя, градус |
||
|
||
414 |
||
|
||
|
||
Угловая деформация удлинителя от
действия изгибающего момента М, равномерно распределенной
нагрузки q0 sina и сжимающего усилия N
определяется из выражения |
||
|
||
jS =arctg
где |
||
|
||
r 1 ML\
5 q,L\ .
/=--------L-------^-^sina;
(13.13)
16 El
384 El
^^sma + PL;
(13.14) |
||
|
||
2Е1;
(13.15)
/i — стрела прогиба удлинителя,
м; El — жесткость на изгиб удлинителя, Нм2; #о —
вес 1 м удлинителя в буровом растворе, Н/м; a —
зенитный угол ствола, градус; QT - вес забойного
двигателя с долотом, Н; Рт -отклоняющая сила на долоте,
Н.
При бурении искривленного ствола
с использованием эксцентричного ниппеля или отклонителя с накладкой
геометрические размеры компоновки рассчитывают по формуле
L
R=-------=----г-
ОЗ-16)
2sin(a+a)
или |
||
|
||
.o= |
||
|
||
где
. h ,
. d +
2h-D
a =arcsin —; a
=arcsin--------------;
L2
2LX
h — высота накладки,
M;D,d — диаметры соответственно долота и турбобура, м; L\ —
расстояние от торца долота до наибольшего сечения накладки, м;
Li — расстояние от накладки до верхнего переводника турбобура,
м. |
||
|
||
415 |
||
|
||
|
|||||||||||
Интенсивность искривления ствола
указанными отклонителями находится в зависимости от толщины накладки
h. Ее максимально допустимое значение йщ^ ограничивается
условием беспрепятственного прохождения компоновки по
скважине:
L
-Ц
hma=(2Dc-D-d)
(13.18)
2LT
где De -
диаметр скважины, м.
На рис. 13.2 представлена
номограмма для определения высоты накладки. |
|||||||||||
|
|||||||||||
Л, мм |
0,01
0,1 |
||||||||||
Z5
24
гз
22 21 20 13 18 17
1Б
15 П 13 12 11
10
9 в 7 S 5 4 3
г
1
|
|
|
0,15
0,2 0,25 0,3
0,35 0,4 0,45 0,5
0,55 0,6 0,В5 0,7
0,75
0,8 |
||||||||
0,9 |
|||||||||||
|
|||||||||||
ГО |
20 |
25 |
JO |
35 |
40 |
45 D-d,
мм |
|||||
|
|||||||||||
416 |
|||||||||||
|
|||||||||||
|
||
Рис. 13.2. Номограмма для определения высоты
накладки
При необходимости увеличения
интенсивности искривления ствола толщину накладки можно увеличить по
сравнению с вычисленной по формуле (13.18), но при этом необходимо
предварительно расширить ствол скважины или перейти на бурение долотом
меньшего диаметра.
Методика определения толщины
эксцентричного ниппеля применима также для определения толщины центраторов
(планок) безориентируемых компоновок с целью малоинтенсивного набора
зенитного угла.
Эксцентричный ниппель,
отклонитель с накладкой и безориенти-руемая компоновка с центраторами для
малоинтенсивного увеличения угла искривления ствола работают более
стабильно при больших зенитных углах ствола. При малых зенитных углах
и в твердых породах фактическая интенсивность искривления ствола может
быть меньше расчетной. Это объясняется тем, что отклоняющая сила на
долоте, обусловленная действием нормальной составляющей веса части
турбобура выше эксцентричного ниппеля, накладки или центратора или
веса установленных над турбобуром бурильных труб (до точки касания их
с нижней стенкой ствола), сравнительно невелика. При этом верхнее плечо
турбобура может не касаться нижней стенки ствола, что приведет к снижению
не только отклоняющей силы на долоте, но и угла перекоса турбобура
(долота).
Снижение отклоняющей силы на
долоте уменьшает темп фрезерования стенки ствола, а уменьшение угла
перекоса турбобура снижает неравномерное разрушение забоя вследствие
наклона оси долота к оси скважины.
Расчет отклоиителя (рис.
13.3) ведется следующим образом. Выбирается максимальная длина каждой
секции по жесткостным свойствам: |
||
|
||
Z2<2,83A:,
(13.19)
где |
||
|
||
k= iJ(D-d)EI/q;
(13.20)
к, d, El, q, D — масштаб
длины (м), диаметр (м), жесткость (кНм2) и поперечная
составляющая веса (кН/м) единицы длины секции с учетом
Искривленный Долото
переводник
Рис 13.3. Схема к расчету Г
£,
отклонителя
г* |
||
|
||
417 |
||
|
||
|
||
плотности промывочной жидкости и
диаметр долота (м) соответственно.
Затем проверяют вписываемостъ
каждой секции отклонителя в искривленный по радиусу R ствол
скважины: |
||
|
||
< 2,4 J
(13.21)
L2 < 2,S2S^R(D-d).
Далее определяется угол перекоса
искривленного переводника отклонителя (градус)
А = arcsin(
{ 2R )
2Ц
Пример 13.1. Рассчитать
требуемый угол перекоса искривленного переводника отклонителя для
следующих условий: диаметр долота D = 215,9 мм; забойный двигатель
Д5-172 диаметромd= 172 мм; жесткостьЕ1= 4000
кН-м2; q = 12 кН/м; L, = 2,5 м; Ьг = 3,1
м; радиус кривизны ствола скважины R = 329 м при проектном
профиле, имеющем вертикальный участок и участок набора зенитного
угла; отношение плотности промывочной жидкости к плотности стали
равно 0,14.
Р е ш е н и е. По формуле (13.20)
находим |
||
|
||
(0,2159 - 0,172) - 4000
-----------------------------= 2,03м.
12(1-0,14)
По формуле (13.19) определяем
U< 1,33-2,03 =2,7 м. Ьг< 2,83-2,03 = 5,7
м.
Секции забойного двигателя
удовлетворяют требованиям к упругим свойствам отклонителя в
соответствии с формулой (13.21) |
||
|
||
I, < 2,4-^/(0,2159- 0,172) -329 =
9,1м. |
||
|
||
L2 < 2,828д/(0,2159-0,172)-329 = 10,7
м. |
||
|
||
Секции забойного двигателя
вписываются без деформации в ствол скважины с радиусом кривизны 329
м. По формуле (13.22)
^2,5 + 3,7^
0,2159-0,172
Д = arcsin ------------ + arctg-------------------=
1,04°.
^ 2-329 J
2-2,5
Для получения заданного радиуса
кривизны ствола скважин необходим искривленный переводник с углом
искривления 1,04°.
418 |
||
|
||
|
||
А
а, |
||
|
||
Рис. 13.4. Графический метод определения измерения азимута
скважин
Ориентирование отклоняющих
систем в требуемом направлении. Аналитическое определение угла
установки отклонителя зенитного угла и азимутального направления
бурения довольно громоздко, проще они могут быть определены графическим
путем (рис. 13.4). От некоторой точки О откладывают отрезок О А,
равный в принятом масштабе численной величине зенитного угла в
начале рейса долота 9i. Из точки О, как из центра, проводят
окружность с радиусом, равным в принятом масштабе численной величине угла
02. Из точки А под углом Да (изменение азимута ствола за рейс), на
которой необходимо изменить азимут скважины, проводят прямую линию до
пересечения с окружностью в точках В и С. Тогда угол
NOC будет характеризовать угол установки отклонителя Oyi,
обеспечивающий заданное изменение азимута скважины Да при одновременном
увеличении зенитного угла до 93, численно равного длине отрезка
АС.
Угол NOB будет
характеризовать угол установки отклонителя, обеспечивающий такое же
изменение азимута ствола Да при одновременном снижении зенитного угла
до 9з, численно равный длине отрезка АВ.
Для упрощения и ускорения этих
расчетов можно пользоваться прибором ПО (рис. 13.5), который легко можно
изготовить в любой механической мастерской. Прибор состоит из линейки
(рис. 13.5, б) с размерными шкалами зенитного угла в конце рейса
9з, изменения азимута и транспортира (рис. 13.5, а) со шкалами
зенитного угла в начале рейса 9i, угла установки отклонителя и угла 9г,
который может быть набран данной компоновкой за рейс.
На транспортире по горизонтальной
шкале отсчитывают зенитный угол в начале рейса 9i. В отверстие,
соответствующее данному значению зенитного угла, вставляют штифт
линейки. На круговой шкале транспортира фиксируют угол 9г, который может
быть набран данной компоновкой за предстоящий рейс. Поворотом линейки
устанавливают
419 |
||
|
||
|
||
угол Аа, на который необходимо
исправить азимут скважины. После этих операций на линейке отсчитывают
зенитный угол ствола в конце рейса 9з на пересечении горизонтальной шкалы
линейки и линии полуокружности, соответствующей углу 02, а углы,
образованные между горизонтальной шкалой транспортировки и радиусом,
проведенным из нулевой точки в месте указанного пересечения, будут углами
установки отклонителя Оу.
Пример 13.2. Зенитный угол
в начале рейса составляет 11°. Отклонитель обеспечивает набор угла
искривления с интенсивностью 2° на 10 м; проходка на |
||
|
||
420 |
||
|
||
|
||||
Рис 13.5. Прибор ПО для
определения угла установки отклонителя и параметры искривления
скважины |
||||
|
||||
175 |
||||
9 10 1 2 3 4 5 ВЛ~8 3 10 1 2 3 4 5 В
7 8 9 10 |
||||
■ч-н |
||||
\
I |
||||
|
||||
421 |
||||
|
||||
|
||
долото за рейс составляет 30 м.
Азимут искривления скважины необходимо изменить на 22°.
Решение. Угол установки
отклонителя Оу = 65°, а угол в конце рейса 9з = 14,7°.
Если наклонную скважину бурят с
изменением азимута ствола, то интенсивность искривления скважины
определяется следующим образом. На транспортире (см. рис. 13.5, а)
откладывают зенитный угол в начале рейса 9], а в отверстие,
соответствующее данному зенитному углу, вставляют штифт линейки (см. рис.
13.5, б). На линейке откладывают угол в конце рейса 9з.
Поворотом линейки устанавливают фактическое изменение азимута
скважины за рейс Да, а на транспортире на пересечении зенитного угла в
конце рейса 9з с линией полуокружности находят интенсивность искривления
ствола.
Пример 13.3. Зенитный угол
в начале рейса 14°, в конце рейса 18°, изменение азимута 20°,
проходка за рейс 30 м.
Решение. Интенсивность
искривления ствола 5,7 : 3 = 1,9° на 10 м проходки.
Типовые схемы ориентирования
отклонителей с помощью телеметрической аппаратуры СТЭ и СТТ
представлены на рис. 13.6. Из рисунка видно, что расчет угла
установки отклонителя возможен в двух вариантах суммирования углов
смещения нулевых отметок у отклонителя и глубинного измерительного
устройства УГИ.
При необходимости ориентирования
отклонителя в вертикальной скважине угол установки определяется следующим
образом. Рассчитывают сумму углов смещения нулевых отметок у и
заданного проектного азимута скважины оц:
£i=y+Onp.
(13.23)
Затем после спуска системы на
забой снимают показание по приборам "азимут" и "отклонитель" и
суммируют их: |
||
|
||
|
||
Рис. 13.6. Определение угла
установки отклонителя:
/— при Е > 360°; //— при Е
< 360°; 1 — метка "О" УГИ; 2 — заданное направление; 3
-метка отклонителя; 4 — апсидальная плоскость
422 |
||
|
||
|
||
£2 = 0Саз + ФОТ.
(13.24)
Угол довинчивания определяют как разность суммарных
углов:
P = £i-£2.
(13.25)
Если разность углов окажется отрицательной, то
р =
360-(Е!-Е2).
(13.26)
После того, как колонна бурильных
труб будет довинчена на угол (3, стрелки приборов "отклонитель" и "азимут"
должны быть установлены на делениях, сумма которых равна Еь и
отличается от нее на 360°. Если из-за угла закручивания колонны суммы
углов не совпадут, то необходимо расхаживанием и вращением колонны
добиться этого равенства.
Пример 13.4. Исходные
данные: а„р = 250°, у = 30°.
Решение. Находим сумму углов Е] =
сц, + у = 250 + 30 = 280°. После спуска инструмента в скважину
показания приборов "азимут" и "отклонитель": а„з = 165° — азимут;
фот = 60° - отклонитель.
Е2 = а» + фот = 165 + 60 =
225°. |
||
|
||
Разность суммарных углов Ei — Ег
= 280 — 225 = 55°. Угол довинчивания колонны по часовой стрелке р = 55°.
После довинчивания показания стрелок приборов "азимут" и "отклонитель"
должны составлять 280° или 640°.
Пример 13.5. Исходные
данные: сц, = 45°, у = 120°.
Решение.
Находим Е, = 45 + 120 = 165°.
После спуска инструмента
показания приборов:
0,3=150°, фот =60°;
Е2=150 + 60 = 210°.
Разность сумм составит Ei — Ег =
165 — 210 = —45°. Так как сумма отрицательная, то вводим
360°:
(3 = 360-45 = 315°.
Для довинчивания отклонителя
необходимо колонну повернуть по часовой стрелке на 315°. После
довинчивания сумма угла на приборах должна соответствовать 165° или
525°.
В случае необходимости
ориентирования отклоняющей компоновки в стволе наклонной скважины
операции проводятся в следующем порядке. Первоначально по заданному
проектом углу положения отклонителя фзад и углу смещения у
находят сумму |
||
|
||
Поворотом инструмента,
спускаемого в скважину, по шкале прибора "отклонитель" устанавливают
полученное значение. Бурильную колонну необходимо всегда поворачивать по
ходу часовой стрелки. Для снятия упругих деформаций в результате
закручивания бурильной колонны под действием сил сопротивления ее
необходимо несколько
423 |
||
|
||
|
|||||||||||||||||||||||||||
раз приподнять и опустить,
контролируя по прибору "отклонитель" угол установки отклоняющей
компоновки. При необходимости колонну поворачивают до полного
совмещения показаний прибора с углом установки отклонителя.
Пример............................. 13.6
13.7
фзад......................................
300
70
у.......................................... 105 240
Е.......................................... 405 310
р.......................................... 45
310
Примечание. Значения ф, у, Е, р — в
градусах.
Оценка точности положения
забоя в пространстве. Ошибка положения точки, обусловленная
погрешностью измерения зенитного угла,
пц = 0,01 /cos9,
(13.27)
где / — длина интервала, для
конечной точки которого подсчитывается указанная погрешность, м; 8 —
средний зенитный угол на интервале, градус.
Погрешность положения точки,
обусловленная неточностью измерения азимута ствола,
m2 = 2lsinasin(ma/2),
(13.28)
где та -
погрешность измерения азимута ствола (табл. 13.3).
Суммарная погрешность положения
точки ствола, вызываемая изменениями, определяется
выражением |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
= ml+m2-2m1m2
cose, |
(13.29) |
||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
где т — угол, зависящий от
погрешности измерения азимута, принимаемый по табл.
13.3.
Суммарная погрешность положения
забоя скважины, вызываемая погрешностью измерений, находится по
формуле
(13.30) Погрешность графического
построения положения точки т^ зави-
Таблица
13.3 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
424 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
||||
сит от масштаба построения плана и профиля
скважины.
Масштаб.................1:200
1:400
1:500
1:1000
Топ, ............................0,14
0,28
0,35
0,70
При определении положения забоя
погрешность графического построения зависит также от числа интервалов
построения п: |
||||
|
||||
(13.31) Общая погрешность
измерения определяется по формуле |
||||
|
||||
(13.32) |
||||
|
||||
Для определения погрешности
положения забоя весь ствол разбуривают на интервалы и для каждого из
них по приведенным формулам находят погрешности, которые затем суммируют и
вычисляют общую погрешность, обусловленную измерениями и графическими
построениями.
Для ускорения определения
среднеквадратичной погрешности определения планового положения забоя
скважины рекомендуется пользоваться номограммами, приведенными на
рис. 13.7 и 13.8, которые отражают зависимости изменения численной
величины погрешности планового положения забоя от интервала замера и
средних углов отклонения ствола скважины от вертикали.
По глубине скважины на
соответствующей номограмме исходя из значений угла 9 и интервала замера /
определяют Ми. Если в верхней части скважины замеры
производили, например, через 20 м, а в нижней — через 10 м, то
погрешность находится интерполированием между кривыми,
соответствующими/= 10ми/ = = 20м. |
||||
|
||||
-J-i 0 |
||||
20 40 |
10 20 в, градус |
|||
|
||||
Рис. 13.7. Зависимость
изменения численной величины погрешности измерения от глубины скважины
L и интервала /:
a-L = 100+2000 m;6-L = 2000+3000 м; в-L
= 3000+4000; г - L = 4000+5000 м; 1-1 = 25 м;2-/ = 20м;3-/=10м;4-/ =
5м |
||||
|
||||
425 |
||||
|
||||
|
||||
Рис. 13.8. Номограмма для
определения среднеквадратичной погрешности:
а —
по круговой номограмме Мр = =
0,7; б — по геофизическому транспортиру Мгр = 0,4; масштабы
построения: 1,2- 1:1000; 3, 5 - 1:500;
4,6-1:400; 7, 5-1:200;
9,10-1:100 |
Z
- |
|||
|
||||
Пример 13.8. Исходные
данные: L = 1800 м, 9 = 13°; до 600 м снизу измерения
проводили через 10 м, а в остальных 1200 м — через 20 м.
Решение. По номограмме (рис.
13.7) находим 9 = 13°, проектируем его на кривые /= 10 м и / = 20 м.
На одной трети расстояния от / = 20 м отмечаем точку, которую сносим на
ось ординат, и / = 20 м и получаем Ми = 3,2.
Среднеквадратическая погрешность графических построений определяется
по номограмме, представленной на рис. 13.8. На горизонтальной оси графика
показано число интервалов построения п, определяемое в
зависимости от глубины скважины L и длины интервалов построения.
Ось ординат характеризует среднеквадратическую погрешность построения
планового положения забоя и другой точки скважины. Масштабы
построения плана указаны на соответствующих кривых.
Пример 13.9. Глубина забоя
скважины 1750 м, инклинометрические измерения проведены через 10 м,
зенитный угол ствола изменяется от 2° до 16°, азимут скважины колеблется
от 190° до 150° и затем от 158° до 205°, смещение забоя 294
м.
Решение. По номограмме (см. рис.
13.7) по значению 9 = 8° и длине интервала инклинометрических измерений /
= 10 м находим погрешности измерений Ми = ±1,95 м.
Среднеквадратическую ошибку графических построений находим по номограмме
(см. рис. 13.8), применяя способ построения инклинограммы при помощи
геодезического транспортира и масштабной линейки. Число интервалов
построения рассчитываем по формуле
n = Llln,
(13.33)
где /„ - длина интервала
построения.
Масштаб построения принимаем
1:400. По номограмме (см. рис. 13.8) проектируем значение п = 88 на
кривую, соответствующую масштабу и способу построения. Находим значение
М^ = ±1,95 м.
Среднеквадратическая погрешность
определения планового положения забоя |
||||
|
||||
М, |
,= ±
д/1,952 + 1,512 =±2,5м. |
|||
|
||||
426 |
||||
|
||||